Kết quả hoạt động của công ty tăng khoảng 4% so với cùng kỳ năm trước, đạt 4,3 tỷ euro và doanh thu tăng 10% tương đương 25,8 tỷ euro. Lợi nhuận hoạt động trên doanh thu là 16,6%. Năm 2018, công ty đã giao 256.255 xe cho khách hàng, tăng 4% so với năm 2017. Lực lượng lao động tăng khoảng 9%, lên 32.325 nhân viên
Ông Oliver Oliver Blume, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Porsche AG (trái) và ông Lutz Meschke, Chủ tịch kiêm Thành viên Ban điều hành – Phụ trách Tài chính và CNTT tại Porsche AG tại buổi họp báo thường niên
“Trong năm 2018, những dòng sản phẩm hấp dẫn đã giúp chúng tôi tiếp tục giữ vững đà tăng trưởng này. Porsche đồng nghĩa với những động cơ xăng đậm cảm xúc và những mẫu xe hybrid hiệu suất cao; trong tương lai, cũng sẽ nổi tiếng không kém với các hệ thống truyền động thuần điện,” ông Oliver Oliver Blume, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Porsche AG cho biết. Porsche sẽ đầu tư khoảng 15 tỷ euro để phát triển các sản phẩm mới trong giai đoạn từ nay đến năm 2023.
Nhà sản xuất xe thể thao đang mở rộng lĩnh vực di động điện một cách có hệ thống: Taycan, dòng xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Porsche, sẽ ra mắt vào tháng 9 tới với phiên bản đầu tiên, Cross Turismo, khởi đầu cho thập kỷ kế tiếp. Trong khi đó, thế hệ mới của dòng xe SUV cỡ trung Macan cũng sẽ được ra mắt với phiên bản thuần điện, trở thành mẫu xe thứ hai chạy hoàn toàn bằng pin sạc của Porsche. Trong lĩnh vực này, các nỗ lực của công ty dựa trên nền tảng dự đoán rằng vào năm 2025, một nửa trong tổng doanh số từ các dòng sản phẩm của Porsche sẽ là các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện hoặc các mẫu xe plug-in hybrid.
Ông Blume nhận định: “Lực lượng lao động của chúng tôi đã tăng hơn gấp đôi chỉ sau bảy năm, và công nghệ di động điện là một lĩnh vực tạo việc làm mới; chúng tôi đã tạo ra 1.500 việc làm mới cho việc sản xuất mẫu xe Taycan. Dòng xe thể thao vận hành hoàn toàn bằng điện đầu tiên hứa hẹn sẽ là sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới – và chúng tôi tin rằng Taycan sẽ thành công. Hiện đã có hơn 20.000 người quan tâm nghiêm túc đến việc mua mẫu xe điện này, chúng tôi sẽ điều chỉnh khả năng sản xuất để đáp ứng nhu cầu một cách hiệu quả hơn nữa.
TỐC ĐỘ TĂNG TRƯỞNG HAI CHỮ SỐ CHO CÁC DÒNG XE PANAMERA, CAYENNE VÀ 911
“Chúng tôi đã đạt được những kỷ lục mới về doanh số và lợi nhuận hoạt động trong năm 2018. Sự gia tăng lợi nhuận đặc biệt xuất phát từ sự tăng trưởng về doanh số, mở rộng hỗn hợp sản phẩm và phát triển tích cực trong các lĩnh vực kinh doanh và lĩnh vực khác của chúng tôi,” ông Lutz Meschke, Chủ tịch kiêm Thành viên Ban điều hành – Phụ trách Tài chính và CNTT tại Porsche AG, chia sẻ.
Dòng xe Panamera đạt mức tăng trưởng cao nhất về số lượng xe được giao, đạt 38.443 xe
Với mức tăng 38%, dòng xe Panamera đạt mức tăng trưởng cao nhất về số lượng xe được giao, đạt 38.443 xe. Ngay cả dòng xe 911 cũng ghi nhận mức tăng trưởng hai chữ số, bất chấp sự thay đổi sang thế hệ mới: số lượng xe thể thao được giao tăng 10% lên 35.573 chiếc. Số lượng xe được giao của Cayenne tăng 12%, tương đương với 71.458 xe. Macan tiếp tục là dòng xe thành công nhất về doanh số, với 86.031 xe. Thị trường Trung Quốc tiếp tục giữ vị trí là thị trường độc lập dẫn đầu của năm 2018, với mức tăng trưởng 12%, lên tới 80.108 xe được giao. Với mức tăng 3% tương đương 57.202 xe, thị trường Mỹ một lần nữa chiếm vị trí thứ hai.
Số lượng xe được giao của Cayenne tăng 12%, tương đương với 71.458 xe
“Sự chuyển đổi của ngành công nghiệp ô tô đang diễn ra mạnh mẽ. Chúng tôi rất quan tâm đến việc số hóa, kết nối và các khái niệm điện di động mới,” nhận xét của ông Blume. Để tiếp tục giảm lượng khí thải carbon, Porsche hiện đang tập trung vào các loại nhiên liệu tổng hợp từ năng lượng đến chất lỏng, được sản xuất bằng năng lượng tái tạo. “Chúng tôi nhận thấy tiềm năng đáng kể trong lĩnh vực nhiên liệu tổng hợp giúp cho hoạt động của các phương tiện sử dụng động cơ thân thiện với môi trường hơn – đặc biệt đối với các mẫu xe hiện có của chúng tôi,” ông Blume phát biểu thêm
